Автомобили уже давно стали полноправными членами нашей семьи. А автоперевозки - обязательная составляющая любой активности. Без машины не мыслима ни успешная карьера, ни личная жизнь.

Поэтому сначала в нашем лексиконе появляется автошкола. А как только получаем права, нас уже интересует прокат автомобилей и продажа авто.

Мы без устали обходим автосалоны, посещаем автобазар и интересуемся: чем может помочь автотрейдинг? А когда авто приобретено в собственность, нашей головной болью становится автокредит и автострахование.

И вместо путевок в теплые края и дизайнерской одежды мы покупаем автозапчасти и автошины.

Есть автолюбители, которые могут отказаться от руля на все зимние месяцы. Их авто зимуют в гараже и не знают, что такое замерзшие после мойки замки и дорожная соль, разъедающая кузов.

Но большинство машин эксплуатируются круглый год, и свой автомобиль подготовить к зиме стоит основательно.

Коврики

Когда за бортом «минус», салонные коврики из тканых материалов надо периодически мыть и просушивать, Иначе в салоне появится неприятный запах, а стекла с внутренней стороны будут сильно запотевать и обмерзать.

Если позволяют средства, можно на холодный период купить специальные резиновые или пластиковые коврики с бортиками. Когда накопится вода и грязь, вытряхивать их нужно не по окончании поездки (когда в салоне тепло и на коврике жижа), а перед следующей эксплуатацией. За время стоянки вода замерзнет и можно будет легко вытряхнуть лед и засохшую грязь.

Мойка

Эксплуатация автомобиля зимой не обойдется без мойки. Единственный цивилизованный способ помыть машину зимой – воспользоваться услугами специализированной мойки.

После мойки кузова замки дверей и крышки багажника нужно высушить. Лучше продуть струей воздуха компрессором или пылесосом и обработать жидкой смазкой. Иначе на первой же стоянке автомобиль нельзя будет открыть-закрыть.  

Кузов

Если авто эксплуатируется в городе, то зимой опасна дорожная соль. Она попадает в микротрещины и царапины на кузове, активизирует коррозию. Удалить ее можно только профессиональной мойкой.

Чтобы сохранить глянец лакокрасочного покрытия, на кузов после мойки нужно нанести слой воска или специальную защитную полироль. Защитить от соли нужно и днище, колесные арки. Профессиональная мойка удалит с них попавшую дорожную соль.

Щетки

Щетки стеклоочистителя перед каждой поездкой нужно очищать ото льда. Желательно обработать их многофункциональной смазкой.

Колеса

Протектор зимних шин мягкий, и изнашивается быстрее. Если износ будет неравномерным, получим дисбаланса колес. Поэтому раз в два месяца обязательна балансировка.

Давление в шинах из-за больших перепадов температур меняется. Это скажется на их сцепных свойствах. При изменении градуса за бортом нужно контролировать и корректировать давление.

Мотор

При частых коротких поездках, когда свечи не успевают хорошо прогреться, получаем слой нагара и плохой пуск холодного двигателя. Периодически понадобиться их снимать и проводить чистку пескоструйным оборудованием. А можно и не демонтировать свечи – просто покататься при работе двигателя на оборотах выше средних в  движении по прямой на четвертой передаче.

Чтобы не было проблем с запуском мотора, аккумулятор раз в два месяца надо подзаряжать.

Зима 2009.

Обсудить статью на Форуме в разделе Автомобили >>

Поделиться советом по уходу за автомобилем

Охранная техника для дома

Занимательная математика

Собаки-охотники